Pemilik garaj motosikal komuniti melabur di kedai mudah alih untuk pelajar sekolah menengah dan tinggi

Brian Schaffran daripada Skidmark Garage

(Soalan & dengan Brian Schaffran, pemilik, Skidmark Garage, sebuah garaj motosikal komuniti)

Bila dan kenapa anda kembali ke Cleveland dan membeli motosikal pertama anda?

Saya berpindah ke Cleveland dari Los Angeles di 2000 selepas mengalami perceraian dan tidak dapat menyewa sebuah apartmen kerana kredit saya yang luar biasa. Saya pada dasarnya tiada tempat tinggal dan berpindah dari tempat kawan ke tempat kawan selama beberapa bulan sebelum menggigit peluru dan pulang ke rumah untuk tinggal di bilik tidur zaman kanak-kanak saya dan menamatkan pengajaran ijazah di CSU. Dalam perjalanan ke sekolah pada suatu pagi di 2001, saya melihat motosikal lama untuk dijual di halaman depan lelaki. Seperti permaidani yang mendalam, itu adalah 70 yang hodoh, tetapi ia menyeru. Saya tidak pernah memiliki motosikal sehingga ke tahap itu, tetapi atas sebab tertentu saya ditarik dengan serta-merta. Saya membelinya, dan kerana saya tidak tahu apa-apa tentang hal itu, saya tidak lama kemudian membawanya ke peniaga motosikal Honda terdekat yang berharap dapat menaikkannya. Nah, kebanyakan peniaga tidak akan bekerja pada basikal lama - dan dengan alasan yang baik. Apabila anda membetulkan sesuatu pada basikal lama, sesuatu yang lain akan rosak sesudahnya - sesuatu yang tidak berkaitan - dan masa titik item yang akan dipecahkan seterusnya kepada orang yang terakhir untuk mengerjakannya. Oleh itu, sebuah jabatan perkhidmatan di penjual mula kehilangan keldainya untuk membetulkan dan membetulkan dan membetulkan kerana semuanya nampaknya menjadi kesalahan pengedar bahawa perkara terus pecah.

Apa motosikal yang anda miliki sekarang?

Sejak membeli CB750 itu, saya telah memperoleh beberapa lagi Hondas lama - CB350, CX500, Goldwing, Dream 1965, dan CB500. Tetapi siapa yang mempunyai masa untuk bekerja di atas basikal ketika cuba mengekalkan perniagaan? Bukan sahaja saya tidak bekerja pada motosikal orang lain, tetapi saya juga tidak bekerja sendiri. Sebagai permulaan, saya tidak dibenarkan bekerja pada motosikal orang lain. Jika tidak, Skidmark Garage boleh dikelaskan semula sebagai garaj mekanik tradisional dan tertakluk kepada semua jenis peraturan bandar, daerah, dan negeri. Juga, kerana saya menghabiskan setiap saat yang sedang bangun untuk mendapatkan kata-kata tentang tempat ini, saya tidak hanya mempunyai masa untuk menetapkan motosikal saya, tetapi saya juga tidak mempunyai masa untuk menunggang. Untuk sebahagian besar, saya tidak menunggang dalam dua atau tiga tahun yang baik. Saya sering menunggang setiap hari, hujan atau bersinar, dari bulan Mac hingga Disember. Pada masa itu, saya memerlukannya untuk mengingatkan saya untuk menikmati kehidupan semasa bekerja untuk The Man. Sekarang, saya adalah The Man, dan saya tidak mempunyai keinginan besar untuk menunggang seperti biasa. Saya gembira melihat anggota Skidmark Garage menunggang sesuatu yang mereka bina atau menetapkan sendiri.

Apa yang menjadi pemilik perniagaan?

Menjadi pemilik perniagaan bererti berjuang untuk memastikan impian saya menjadi kenyataan setiap hari. Teman wanita saya, Molly Vaughan, bekerja keras untuk membuat saya berdiri dan melakukan yang terbaik untuk mengingatkan saya bahawa keseimbangan dalam hidup seseorang adalah penting. Skidmark yang diterbitkan berjam-jam, yang luas kerana ia mungkin muncul, sebenarnya tidak berhenti. Ini adalah peristiwa yang jarang berlaku pada hari-hari ini untuk mendapati tiada siapa yang bekerja di atas motosikal pada waktu tertentu pada waktu siang atau malam. Tempat ini hampir tidak pernah kosong jiwa. Saya telah mencurahkan seluruh makhluk saya ke dalam perniagaan ini - perniagaan yang begitu asing kepada kebanyakan iklan itu biasanya tidak mungkin. Memiliki perniagaan ini bermaksud mendidik orang tentang konsep perniagaan yang semata-mata tidak wujud di otak kebanyakan orang Amerika. Sekarang bahawa konsep itu mula mengejar, pemasaran tradisional mungkin dapat melakukan sesuatu yang baik. Saya di sini banyak.

Mengapa anda mencari di mana anda berada sekarang?

Sangat penting untuk Skidmark Garage terletak di bangunan yang sama dengan kreatif dan pembuat lain. Soulcraft Woodshop mempunyai model perniagaan yang sama seperti Skidmark Garage (ahli dan DIY), dan kami berada di bangunan yang sama sebelum ke lokasi semasa. Beberapa tahun yang lalu, ketika Soulcraft bercakap tentang menyatukan kolaborasi yang termasuk Ingenuity Cleveland dan ReBuilders Xchange, saya menegaskan Skidmark menjadi sebahagian daripadanya. Lokasi baru ini memberikan Skidmark tiga kali rakaman persegi pada sewa bulanan yang lebih rendah daripada lokasi sebelumnya. Pemilik semasa bangunan ini bersimpati kepada semua status permulaan kami dan seolah-olah membeli usaha kami untuk kerjasama. Berada di bangunan ini dengan begitu banyak orang yang kreatif adalah penting untuk jenis kreatif. Mereka saling memberi makan dan sentiasa saling membantu. Kami mendapat cukup koleksi ganjil di bangunan ini. Saya bangga dapat dimasukkan, walaupun saya tidak menganggap diri saya kreatif ... sama sekali.

Apa rancangan untuk pengembangan?

Skidmark kini mempunyai teluk yang diisi sepenuhnya oleh 10, tetapi ia akan menjadi ruang 12 dalam satu bulan lagi. Keanggotaan menonjolkan ahli-ahli 20 selama satu atau dua tahun, dan kemudian meningkat dua kali ganda sejak pertunjukan motosikal di Pusat IX pada bulan Januari. Mendaki ahli 40 telah membuka mata dengan mengambil kira penggunaan ruang. Terdapat jarang orang 8 yang bekerja di motosikal mereka sekaligus, tetapi jika trend berterusan, saya mungkin perlu menaikkan jumlah teluk kepada 14.

Di manakah anda mendapat barangan untuk garaj anda?

Kunci kejayaan tempat ini ialah akses kepada jentera, kereta dan rak yang digunakan daripada Lebihan Perindustrian HGR. Apabila saya membuka Skidmark, saya tidak pernah mendengar tentang HGR. Lelaki dari Soulcraft membuat saya sedar, dan pandangan saya segera berubah. Perkara yang sukar mengenai HGR adalah kecenderungan untuk saya bergerak ke arah penimbunan. Saya mahu setiap mesin di tempat itu. Saya boleh meyakinkan diri saya bahawa ahli-ahli Skidmark akan mendapat manfaat daripada mesin sampul surat jika anda memberi saya masa yang cukup. Tetapi dengan ruang menjadi premium di sini, rak dan gerobak adalah cara yang lebih berharga daripada yang saya akan menebak. Saya berharap dapat menjaringkan Bridgeport dan pelarik lebih cepat daripada kemudian.

Bagaimana anda menangani kehilangan alatan?

Tahun lalu, apabila membincangkan impian saya membuka garaj motosikal komuniti, sambutan pertama EVERYONE adalah persoalan tentang bagaimana saya akan menjaga terhadap kecurian alatan? Jadi, saya membuat perancangan untuk menghalangnya, merancang untuk memantau segala-galanya, merancang untuk menggantikan barang yang dicuri ... tetapi tidak ada yang pernah terjadi. Tiada siapa yang pernah mencuri begitu banyak sebagai pemutar skru daripada Skidmark Garage. Para ahli merasakan pemilikan segala-galanya di sini dan tidak berminat untuk mencuri apa yang mereka rasakan sendiri.

Adakah orang saling membantu?

Keindahan Skidmark Garage adalah kesediaan semua orang untuk saling membantu. Semua ahli dijangka membantu dan boleh mengharapkan untuk menerima bantuan. Di antara Wi-Fi, perpustakaan buku manual yang diberikan oleh Clymer / Haynes, dan pengetahuan tentang orang-orang di garaj, hanya masalah yang dapat diselesaikan. Kami mempunyai beberapa ahli di sini yang sangat berpengetahuan tentang aspek tertentu dari motosikal, dan walaupun mereka sangat dapat meminta pampasan untuk bantuan mereka, mereka tidak pernah melakukannya. Ia adalah komuniti dalam erti kata sebenar perkataan.

Adakah ahli dibenarkan membawa tetamu atau pembantu dengan mereka?

Saya menggalakkan ahli-ahli untuk membawa rakan-rakan mereka untuk membantu. Menyikat sepeda dengan rakan atau dua adalah cara terbaik untuk bersuara dan menjadi produktif. Ini cara yang bagus untuk belajar dan berjumpa dengan orang lain. Sesetengah ahli membawa anak-anak mereka, ada yang membawa pasangan mereka, ada yang membawa ibu bapa. Lebih ramai lebih meriah.

Adakah terdapat pertimbangan kewajipan insurans?

Liabiliti terhadap perniagaan sedemikian adalah kebimbangan besar - bukan hanya untuk Skidmark Garage, tetapi untuk motosikal motosikal komuniti 40 yang lain di seluruh dunia. Jelas sekali, Soulcraft Woodshop mempunyai isu yang sama - Apa syarikat insurans akan menginsuranskan semua alat AND Joe biasa dari jalan menggunakan alat yang berpotensi berbahaya? Syukurlah, Soulcraft menemui syarikat insurans yang sempurna untuk mereka, dan mereka juga dapat menginsuranskan Skidmark, juga.

Adakah seseorang pernah menurunkan basikal, tidak dibayar dan tidak kembali?

Memandangkan pembukaan Skidmark pada musim bunga 2015, terdapat beberapa orang yang telah secara berkesan meninggalkan motosikal mereka. Mereka tidak boleh dicapai dalam apa jua cara; oleh itu, basikal mengambil ruang berharga, dan saya tidak mempunyai jalan keluar. Mungkin saya akan menggantung mereka dari siling untuk menghalang mereka. Pada ketika ini, saya tidak mahu wang dari mereka. Saya hanya mahu basikal hilang.

Saya melihat bahawa anda menawarkan kelas kimpalan pemula. Apakah yang dilakukan oleh pelajar dalam kelas?

Setiap bulan, Skidmark dan Soulcraft bersama-sama menganjurkan bengkel kimpalan MIG. Setakat ini, kerana bengkel ini adalah untuk pemula, tiada apa-apa tetapi logam bekas dipasangkan. Tiada siapa yang membina apa-apa jenis struktur dalam bengkel itu, mereka kebanyakannya belajar bagaimana untuk meletakkan beberapa jenis kimpalan yang berbeza. Baru-baru ini, kami telah menambah bengkel kimpalan TIG, yang dijual sebelum ia diiklankan. MOTUL Oil datang ke Skidmark untuk menawarkan perubahan minyak percuma kepada ahli-ahli Skidmark, dan semasa Fuel Cleveland akan ada beberapa demonstrasi / bengkel di mana untuk mengambil bahagian. Saya benar-benar ingin mempunyai wanita hanya malam yang menggalakkan wanita untuk menetapkan motosikal mereka sendiri dan menunjukkan mereka bukan sahaja asas-asas, tetapi beberapa fungsi yang lebih canggih dan bagaimana untuk memperbaikinya apabila sistem tersebut gagal. Wanita tidak digalakkan untuk belajar bagaimana mengunci mesin. Ini perlu diubah - bukan sekadar untuk survival industri motosikal, tetapi untuk kelangsungan hidup segala-galanya. Ia adalah gila untuk mengatakan, tetapi wanita mungkin sumber terbesar yang belum diterokai di negara ini.

Kelas kimpalan Skidmark Garage

Apa yang memberi inspirasi anda?

Saya terus terinspirasi oleh proses pembelajaran. Perasaan itu berubah-ubah. Saya melakukan semua yang saya boleh untuk mendapatkan pelajar saya untuk mengalami apabila saya seorang guru, dan saya mendapat semua teruja ketika saya melihat seseorang dalam pembelajaran Garage Skidmark. Lebih banyak pembelajaran berlaku di Skidmark Garage berbanding di mana-mana sekolah menengah. Pembelajaran yang sebenar dan sah berlaku apabila anda "melakukan." Duduk di dalam bilik kelas memaksa seorang guru untuk mencuba dan mencipta "melakukan" untuk bangun motivasi dalaman untuk belajar. Terdapat beberapa perkara yang lebih sukar daripada cuba untuk mendapatkan anak-anak belajar melalui latihan abstrak. Tidak ada abstrak di dalam dinding-dinding ini. Pembelajaran, perbuatan, pengalaman, masyarakat - semuanya nyata; semuanya penting; dan semuanya membuat perbezaan.

Apa kata nasihat kepada penunggang motosikal?

Jika saya dapat membengkokkan telinga setiap penunggang motosikal di planet ini, saya akan menjelaskan kepada mereka pentingnya mengetahui mesin anda. Apabila kereta anda rosak, anda terdampar. Apabila motosikal anda rosak, anda mungkin akan membuangnya, dan anda terdedah kepada elemen sebaik sahaja anda berhenti. Terdapat begitu banyak faktor lain yang membuat motosikal jauh lebih berisiko (dan oleh itu memberi ganjaran) daripada memandu kereta. Seorang penunggang motosikal, terutamanya seorang yang menunggang motosikal vintaj, MESTI tahu cara menyelesaikan masalah dan sekurang-kurangnya menumpukan isu yang paling banyak untuk membawanya ke tempat selamat yang seterusnya. Setiap penunggang motosikal harus tahu di mana garaj motosikal komuniti terdekat terletak, kerana pemilik garaj dan ahli mereka ada untuk membantu.

Apa yang akan datang?

Langkah seterusnya adalah untuk mendapatkan kelas kedai bergerak. Melalui non-profit saya, Skidmark CLE, saya akan mengambil treler besar ke tiga sekolah menengah (atau sekolah menengah) setiap hari, mendapatkan belasan anak-anak ke treler, dan mengajar mereka bagaimana untuk memecahkan seluruh motosikal, mengambil enjin selain, dan kemudian menyusun semula keseluruhannya. Ia akan memuncak dalam memulakan motosikal pada akhir semester. Kelas kedai tidak wujud di kebanyakan sekolah tinggi, terima kasih kepada ujian mandat negara. Terlalu banyak anak-anak lulus dari sekolah menengah tanpa mendapat sambutan yang baik. Kelas kedai tidak bertujuan untuk mendorong para pelajar ke arah kehidupan mekanik, melainkan untuk memberi mereka pengetahuan sebenar pembelajaran - tiada abstrak akan berlaku dalam treler itu. Mereka akan belajar cara menggunakan alat asas, cara menggunakan sistem metrik, cara kerja enjin pembakaran dalaman, cara membaca manual arahan, dan cara bekerja bersama sebagai satu pasukan. Saya tidak fikir saya boleh memberikan apa yang lebih penting kepada anak-anak ini daripada memberi mereka keyakinan untuk memanipulasi mesin dan untuk memperbaiki sesuatu yang pecah. Sebaik sahaja mereka mengalami pembelajaran nyata di dalam kelas kedai mudah alih Skidmark CLE, mereka tidak sabar-sabar untuk belajar di kawasan lain dalam kehidupan mereka. Saya berharap program ini bergolek semester musim bunga 2019. Dengan kelas kedai mudah alih ini, sekolah tidak perlu melabur dalam alat, kelas, atau guru. Saya mempunyai segelintir sekolah yang bersedia mendaftar; Saya hanya memerlukan lebih banyak pembiaya untuk membolehkannya. Program ini akan mempunyai kesan mendalam dan tahan lama di Cleveland. Menggunakan tangan dan otak pada masa yang sama untuk mencapai matlamat sebenar akan mengubah kehidupan setiap pelajar yang mengambil kelas.

Skidmark Garasi dengan basikal di kedai dan kerja pelanggan

Foto-foto yang disediakan oleh gambar-gambar Mark Adams

Tiga pereka perabot untuk berbuat secara langsung di Ingenuity; HGR untuk lelongan untuk kegunaan taufan

Ingenuity Fest 2017

Dari Sept 22-24, sesetengah orang daripada Lebihan Perindustrian HGR dan Jason Radcliffe dari 44 Steel, Aaron Cunningham dari Three Barn Doors dan Larry Fielder dari Rust, Debu dan Lain-lain 4-Letter Words akan berada di tapak di tingkat dua Fame Ingenuity, Cleveland, menamatkan pembinaan secara langsung tiga perabot kontemporari, yang direka khas oleh industri yang dimulakan selepas F * SHO, pameran perabot kontemporari, yang diadakan pada September 15 di ruang pameran 500,000-kaki persegi HGR.

Para pereka memilih peralatan surplus industri dari bilik pameran HGR untuk digunakan dalam membina perabot. Kita semua akan berada di sana pada hari Jumaat dan Sabtu dan petang Ahad. Kemudian, perabot selesai akan dipaparkan minggu 25 di lobi HGR. Kami akan menjadi tuan rumah lelongan, dan penawar yang paling tinggi akan menjadi pemilik baru yang mempunyai satu keping. Kesemua hasil akan disumbangkan kepada relief taufan di kawasan Houston.

Berhenti dari kawasan kami di tingkat dua di Ingenuity untuk mengetahui lebih lanjut mengenai HGR, jika anda tidak pernah berjalan-jalan di bilik pameran kami apa-apa dan semua yang anda boleh bayangkan, dan menonton Jason, Aaron dan Larry dalam tindakan. Mereka akan gembira untuk berkongsi tip dan cara dengan pembuat dan pereka yang bercita-cita tinggi.

Kami tidak sabar untuk melihat produk siap! Pastikan untuk memeriksa Facebook, Twitter atau laman web HGR, atau ambil kad di Ingenuity untuk mengetahui bagaimana anda boleh membida pada perabot yang satu-of-a-kind ini.

Lebihan Perindustrian HGR menganjurkan F * SHO pada hari Jumaat, September 15

Ini adalah peringatan untuk berhenti pada hari Jumaat, Sept. 15 dari 5 hingga 10 pm di pintu masuk belakang bangunan HGR untuk memeriksa kerja-kerja pereka perabot 30 kontemporari, minum bir dan makan beberapa grub yang disediakan oleh Noble Beast Brewing Company dan Restoran SoHo Chicken + Whiskey. Segala sesuatu tetapi perabotnya percuma! Pertunjukan kesembilan itu disampaikan oleh Jason dan Amanda Radcliffe dari 44 Steel.

Tetapi pada tahun ini, ada satu kelainan: Jason Radcliffe dari 44 Steel, Aaron Cunningham dari 3 Barn Doors dan, mungkin, satu lagi pereka kejutan yang lain akan memilih item perindustrian dari bilik pameran HGR malam pertunjukan untuk bekerja sepanjang minggu dan semua hujung minggu (Sept 22-24) di Festival Ingenuity Cleveland untuk membina keping perabot mereka. Mereka akan diserahkan pada minggu 25 minggu ke lobi HGR untuk paparan. Kemudian, minggu yang sama, kami akan menyiarkannya di laman lelongan eBay kami yang anda boleh sampai melalui pautan di halaman rumah kami di hgrinc.com. Perabot yang didermakan akan dilelong ke pembida tertinggi, dan hasilnya akan disumbangkan kepada organisasi seni di Houston untuk membantu dengan bantuan Hurricane Harvey.

F * SHO adalah kemenangan untuk semua orang dan masa yang hebat! Kami berharap dapat melihat anda di sana. F * iklan SHO

F * SHO datang kepada Lebihan Perindustrian HGR; Memenangi satu perabot yang satu-of-a-kind oleh seorang pereka yang terkenal

F * iklan SHO

Dalam masa dua minggu, F * SHO, pameran perabot kontemporari dan anak utamanya Jason Radcliffe dari 44 Steel, akan datang ke Lebihan Perindustrian HGR. Sertai kami dari 15 dari 5 hingga 10 pada 20001 Euclid Avenue, Euclid, Ohio. Kemasukan adalah melalui bahagian belakang bangunan HGR.

Terdapat kira-kira pereka perabot 30 yang mempamerkan kerja mereka semasa DJ memainkan lagu, dan makanan, ihsan SoHo Chicken + Whisky, dan bir secara bebas. Semuanya percuma, kecuali perabot!

Di 2015, Jason bersaing dalam RANGKAIAN, perabot dan reka bentuk rancangan TV-realiti, yang dianjurkan oleh superstar hip-hop Common pada SPIKE TV. Pemenang pertunjukan itu, Jory Brigham, yang juga mengajar bangunan perabot, akan datang dari California ke premier baru di F * SHO, dan Jason akan menuju California untuk mengajar kelas di studio Jory.

Di samping itu, anda berpeluang untuk memenangi sebidang perabot yang direka oleh Jason Radcliffe, 44 Steel, yang bekerja dengan keluli, atau Aaron Cunningham, 3 Barn Doors, yang bekerja dengan kayu. Mereka akan memilih item dari bilik pameran HGR untuk digunakan dalam reka bentuk perabot maka akan membina kedua-dua buah itu pada Festival Ingenuity pada September 22-24. Perincian peraduan akan diumumkan tidak lama lagi. Tinggal!

Q & A dengan pereka perabot dan F * SHO Founder Jason Radcliffe

Cradle cradenza oleh Jason Radcliffe daripada 44 Steel

Apakah perabot pertama yang anda buat di 2005?

Saya membina beberapa keping untuk kawan-kawan - perkara-perkara seperti jadual dan apa yang tidak, tetapi awning yang saya bina untuk rumah kawan di Tremont benar-benar menonjol. Ia adalah kali pertama saya menyedari bahawa saya boleh membuat dan membuat perkara-perkara yang berguna dan berfungsi.

Apa yang menarik minat anda dalam perabot?

Secara fungsional, saya memerlukan meja. Saya suka seni fungsional dan perkara-perkara yang mempunyai kegunaan. Juga, saya melawat kedai perabot di mana rakan saya bekerja, dan seorang pelanggan mahukan meja tahan karat dengan bahagian atas kaca untuk parti tetapi jika mereka memesan satu untuknya, ia tidak akan tiba pada waktunya. Rakan saya berkata, "Inilah teman saya yang membuat perabot. Dia boleh membuatnya untuk anda dalam masa kurang dari enam minggu. "Empat hari kemudian, dia mempunyai bingkai stainless steel dengan bahagian atas kaca yang merupakan permulaan perniagaan saya. Rakan saya meminta dua keping dalam tiga saiz, dan ia hanya lepas.

Apa yang anda lakukan sebagai kerjaya sebelum perniagaan anda di 44 Steel?

Kimpalan dan fabrikasi, yang masih saya lakukan, dan perniagaan perabot adalah serupa dengan yang saya ubah barang industri menjadi bentuk yang berfungsi.

Bagaimana dan mengapa F * SHO wujud di 2009?

Di 2008, saya telah menunjukkan potongan perabot pertama saya di pameran galeri solo, maka saya merancang untuk pergi ke New York untuk Design Week kerana saya ingin melihat apa yang difikirkan orang tentang kerja saya tetapi kos $ 5,000 untuk gerai. Saya membuat keputusan yang tidak berpatutan. Pada Januari 2009, penyelaras dari ICFF, sebahagian daripada Design Week, menghantar e-mel kepada saya untuk menawarkan 4 'x 10' gerai untuk $ 1600, dan saya mengambilnya. Saya mengambil Mousedesk yang ada di laman web saya di sana dan terus mendengar, "Anda dari Cleveland? Tidak ada apa-apa yang berlaku di Cleveland. "Ketika saya kembali membentuk New York, saya mengadakan perbualan dengan lima orang teman saya tentang apa yang dikatakan New York tentang Cleveland. Kami semua memutuskan untuk memberi New York jari tengah yang besar dan meletakkan pertunjukan kami sendiri bersama-sama dan jadi ia menjadi kenyataan. Saya mendapat lima kawan bersama, dan kami mengadakan pameran di 78th Street Studios. Kami mempunyai orang 350 yang muncul. Tahun depan kami memerlukan ruang yang lebih besar. F * SHO adalah pameran perabot kontemporari yang memaparkan kerja oleh pereka tempatan, pembuat perabot dan pelajar dari Institut Seni Cleveland.

Berapa banyak peserta pameran dan peserta yang biasanya anda miliki?

Di 2016, kami mempunyai peserta 30 dan peserta 3,000. Kebanyakan pengunjung datang dari Cleveland, Columbus dan Toledo.

Bagaimanakah lokasi untuk pertunjukan bergerak dipilih?

Saya memandu di sekitar atau seseorang menawarkan. Kami akan terus bergerak ke lokasi yang berlainan sehingga 2019, maka kami menyerahkannya kepada orang lain untuk mengambil obor.

Bagaimana anda memasarkan pertunjukan itu?

Kami ada artikel di Fresh Water Cleveland dan The Cleveland Plain Dealer, wawancara mengenai Kickin 'It dengan Kenny dan NPR's Around Noon, kata mulut dan media sosial. Orang seperti gayanya, rasa romantis hanya satu malam dan jika anda tidak berada di sana, anda terlepas untuk tahun ini. Ia adalah pameran gerila lima jam yang selalu pada malam Jumaat pada bulan September dari 5 hingga 10 pm SoHo melakukan makanan. Kami mempunyai bir dan bar kopi. Segala-galanya percuma kepada orang awam walaupun kami mencadangkan sumbangan / tip untuk mengimbangi kos makanan dan bir. Terdapat hanya $ peserta pameran $ 50 kerana kami percaya untuk mendapatkan kita semua bersama-sama, dan beberapa pereka baru tidak mempunyai wang.

Bagaimana dan bila anda mendengar mengenai HGR?

Saya bekerja untuk perniagaan ayah saya, Berrington Pumps & Systems, dan mereka adalah pelanggan. Kemudian, saya membuat kerusi untuk Festival Ingenuity dan pertandingan yang dipanggil "Kerusi dan Beritahu." Ayah saya membantu untuk melancarkan keseluruhan proses, daripada berjalan melalui bahan membeli HGR kepada fabrikasi dan penamat.

Apakah jenis barangan yang anda beli di HGR?

Kebanyakan barangan untuk Berrington, bukan 44 Steel dan perniagaan perabot - pam, bahagian, penapis, tong simpanan. Kemudian saya dapat mengambil sekerat rumah dan menyelamatkan dari perniagaan.

Apa yang anda suka lakukan apabila anda tidak bekerja atau membuat perabot?

Saya dan isteri saya menikmati menunggang motosikal, perjalanan (paling baru ke Peru), anjing kami, berada di luar rumah, berperahu di tasik, dan ski dan snowboarding di Colorado.

Artis mana yang memberi inspirasi kepada anda?

Jean Prouvé (Perancis), Pierre Koenig (Amerika) dan Viktor Schreckengost (Amerika). Badan-badan mereka mengagumkan dan terobosan, terutama Schreckengost!

Apakah peluang unik yang anda ada?

Di 2014, dua bulan selepas Amanda dan saya telah berkahwin, saya meninggalkan perniagaan di tangannya untuk pergi ke California untuk membuat filem FRAMEWORK, sebuah pameran TV dan persembahan TV realiti pembuat, di SPIKE yang dihoskan oleh Hip Hop Artist Common. Ia disiarkan di 2015. Ia adalah perjalanan yang menarik.

Bagaimana anda belajar menjadi pereka perabot dan pembuat?

Saya sendiri diajar! Saya dapati gaya dan bahan yang sesuai dengan apa yang saya suka dan kemudian mula meletakkannya bersama-sama. Saya selalu berfikir tentang bagaimana saya ingin menggunakan meja atau kabinet atau credenza, dan di sinilah cap jari peribadi saya datang. Jika anda melihat pereka perabot di sini di Cleveland, kami semua menggunakan bahan yang sama, tetapi kita semua mempunyai pandangan dan idea kita sendiri bagaimana bahan-bahan tersebut sesuai bersama.

Jason Radcliffe daripada 44 Steel dalam peralatan kimpalannya